昆鋼普洱水泥礦山1.9km曲線帶式輸送機(jī)
2021-10-28 16:10 網(wǎng)站編輯
昆鋼普洱水泥礦山1.9km曲線帶式輸送機(jī)技術(shù)特點(diǎn)有：
1、水平轉(zhuǎn)彎段一個(gè)，轉(zhuǎn)彎角度和半徑分別為9°和R2000m。水平轉(zhuǎn)彎段中包含了一個(gè)凸弧段和一個(gè)凹弧段。
2、上帶面采用可調(diào)內(nèi)抬角的35°槽型托輥組，下托輥組采用可調(diào)內(nèi)抬角的15°V型托輥組實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎；上托輥間距1.5~2.5m，下托輥間距3~5m。
3、采用帶饋電單元的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了物料勢能的能量回收。
4、采用了桁架內(nèi)裝上下托輥組的結(jié)構(gòu)。
1、水平轉(zhuǎn)彎段一個(gè)，轉(zhuǎn)彎角度和半徑分別為9°和R2000m。水平轉(zhuǎn)彎段中包含了一個(gè)凸弧段和一個(gè)凹弧段。
2、上帶面采用可調(diào)內(nèi)抬角的35°槽型托輥組，下托輥組采用可調(diào)內(nèi)抬角的15°V型托輥組實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎；上托輥間距1.5~2.5m，下托輥間距3~5m。
3、采用帶饋電單元的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了物料勢能的能量回收。
4、采用了桁架內(nèi)裝上下托輥組的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)參數(shù)
現(xiàn)場圖片
